rivoluzioneurbanamobilita@poliversity.it (@rivoluzioneurbanamobilita@poliversity.it)
Ho creato questo account per promuovere e discutere di mobilità sostenibile, ciclismo cittadino, sviluppi urbani che mettano al centro le persone, non le auto. Focus su Milano, ma non solo.
#mobilitasostenibile #ciclismourbano #mezzipubblici #fuckcars
Post
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La liberta di movimento deriva dalla possibilità di scelta.
WorldCi sono vari aspetti da considerare:
- l'ambiente urbano non deve andare bene a tutti, ovviamente, ma:
- il trasferimento della popolazione da ambiente rurale ad urbano è un fenomeno reale, concreto e in corso nella maggior parte del mondo, qualcosa di inevitabile con i cambiamenti socio culturali in corso da decenni
- l'impatto ambientale di una persona che vive in area densa è (molto) minore di quella che vive in ambiente rurale: riscaldamento più efficiente, spostamenti più brevi e possibilità di mezzi pubblici, infrastrutture più compatte, etc
- detto quanto sopra la cosa migliore che si può fare è minimizzare l'impatto dei numerosi problemi che l'urbanizzazione porta: concentrazione di inquinanti, rumore, isole di calore. Per questo non ha senso costringere all'auto-dipendenza chi vive in città. Non si tratta di scelte personali, ma di scelte politiche. città meglio servite dai mezzi, in cui la disponibilità di parcheggi è bassa hanno un numero di auto inferiore.
Quindi non si tratta di costringere le persone a vivere in città, ma di pianificare e trarre il meglio dai cambiamenti in corso per migliorare la qualità della vita delle persone che ci vivono, e minimizzare l'impatto dell'urbanizzazione sull'ambiente...
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La liberta di movimento deriva dalla possibilità di scelta.
WorldRE: https://mastodon.online/@BrentToderian/116201148899881988
La liberta di movimento deriva dalla possibilità di scelta.
L'auto-dipendenza non è libertà
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Parigi, oltre la ciclabilità: rallentare il traffico sulla circonvallazione, dando priorità a trasporto pubblico e condivisione funziona.
WorldParigi, oltre la ciclabilità: rallentare il traffico sulla circonvallazione, dando priorità a trasporto pubblico e condivisione funziona.
Parigi, il “périphérique apaisé” funziona: meno traffico, meno rumore, meno smog e più sicurezza - Ambiente e non solo...
C’è un nuovo volto per il Boulevard périphérique di Parigi, la grande circonvallazione che per decenni è stata sinonimo di traffico, rumore e inquinamento. Oggi quell’anello stradale, […]
Ambiente e non solo... (ambientenonsolo.com)
Non solo piste ciclabili: a #Parigi su una circonvallazione/tangenziale sono stati fatti grossi cambiamenti: limite da 70 km/h a 50 km/h, e una corsia dedicata a #carpooling e #trasportoPubblico.
Risultato? Meno #traffico! Con tutte le conseguenze che ci si può aspettare: meno scontro, meno #inquinamento acustico e atmosferico.
Il traffico si può sconfiggere: basta limitare il traffico privato.
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Il prefetto di Napoli sospende l'utilizzo degli autovelox.
WorldIl prefetto di Napoli sospende l'utilizzo degli autovelox. Quante persone moriranno?
Il Prefetto di Napoli sospende l'utilizzo degli autovelox
Il Prefetto di Napoli sospende l'utilizzo degli autovelox
asaps.it (www.asaps.it)
È ministro dei trasporti da 4 anni, ma #MatteoSalvini non ha ancora sistemato la faccenda dell'omologazione degli #autovelox. Ennesimo colpo al mezzo di controllo della velocità, un "libera tutti" che avrà prevedibili conseguenze sulla #sicurezzaStradale.
Mentre alcune persone festeggeranno, altri perderanno la vita, o qualche persona cara. Perché non si tratta di fare cassa, anche perché per non pagare multe basta seguire i limiti, mentre è provato che gli autovelox salvano vite:
Le salvano anche in provincia di Napoli:
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Helsinki ha dimostrato una cosa che sapevamo già ma preferivamo ignorare: le morti stradali non sono inevitabili, sono una scelta.
WorldRE: https://mastodon.uno/@futuroprossimo/116172137887380643
Helsinki ha dimostrato una cosa che sapevamo già ma preferivamo ignorare: le morti stradali non sono inevitabili, sono una scelta.
Bravi @futuroprossimo
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#Malta soffocata dal #traffico paga le persone per rinunciare alla patente
World#Malta soffocata dal #traffico paga le persone per rinunciare alla patente
Questa è nuova: pur di diminuire il numero di auto sulle congestionate strade dell'arcipelago, il governo è disposto a pagare direttamente le persone. Immagino la speranza sia che una "massa critica" di persone si abituino a usare il #trasportoPubblico negli anni, per rompere la dipendenza dal mezzo privato.
Da gennaio al via maxi piano anti-traffico: 25mila euro per dire addio alla patente fino al 2031 | Corriere di Malta
https://www.corrieredimalta.com/attualita/news/da-gennaio-al-via-maxi-piano-anti-traffico-25mila-euro-per-dire-addio-alla-patente-fino-al-2031/Funzionerà?
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In portapacchi da bici davvero originale: una griglia a cui "allacciare" praticamente qualunque cosa 👇
WorldUn portapacchi da bici davvero originale: una griglia a cui "allacciare" praticamente qualunque cosa

Trying to figure out how to use this new molle bike rack #bike #bikecommute #adventure
When my friends at Priority Bicycles sent over this new bike rack to try out, they said they weren't really sure what it could do. So I tried some things. You can use most off-the-shelf molle strap...
Canadian Civil (video.canadiancivil.com)
Cc @shifter
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Non l'ho vista, avevo il vetro appannato
World@LaVi le parole sono importantissime. Nella mobilità sostenibile di parla tanto di come vengono raccontati gli episodi, con "auto che investono" (a guida autonoma?), "incidenti" (casuali quindi inevitabili?) e via dicendo, oltre a vittimizzazione secondaria degli utenti vulnerabili della strada
Per migliorare la situazione bisogna partire da come si raccontano i fatti:
"Il valore delle parole" per promuovere la sicurezza stradale. Giornata formativa a Treviso
L'iniziativa di sensibilizzazione, rivolta ai giornalisti, è stata organizzata dalla prefettura e dall'associazione Lorenzo Guarnieri con il supporto dell'Odg
Ministero dell‘Interno (www.interno.gov.it)
Da quanto vedo, questi seminari stanno avendo un effetto. Per esempio capita sempre più spesso che gli articoli di Milanotoday (da dove di solito "pesco" la cronaca di Milano), parlino di automobilisti che investono, invece che di auto, esempio:
Auto investe bambino di 9 anni: ennesimo incidente a Milano
Poco prima un altro minore, un undicenne, era stato travolto da un furgone in modo grave
MilanoToday (www.milanotoday.it)
(Nel sottotitolo si torna alle vecchie abitudini...)
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Non l'ho vista, avevo il vetro appannato
World@LaVi articolo veramente pessimo, neanche ci avevo fatto caso.
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Non l'ho vista, avevo il vetro appannato
WorldNon l'ho vista, avevo il vetro appannato
A cosa servono i gilet ad alta visibilità, catarifrangenti, le luci, se poi chi guida mezzi da oltre una tonnellata procede tranquillamente pur non vedendo niente?
"Carabiniera investita durante un posto di controllo"
Cerveteri, carabiniera investita durante posto di controllo: è grave. «Non l'ho vista, avevo il vetro appannato»
Elisoccorsa, la militare, carabiniere scelto, è stata trasportata al Policlinico Gemelli
(www.ilmessaggero.it)
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Monopattini sharing: Firenze li vieta, Londra li promuove.
WorldMonopattini sharing: Firenze li vieta, Londra li promuove.
È abbastanza sconcertante osservare l'enorme differenza di approccio sullo stesso argomento di due città europee.
A #Firenze l'amministrazione sostiene che sia "impossibile arginare l'uso scoretto", quindi taglia la testa al toro:
Il Tar dà ragione a Firenze: da aprile saranno vietati i monopattini elettrici
Il ricorso dell'azienda internazionale Bird è stato rigettato. Il capoluogo sarà il primo in Italia a imporre lo stop. Per il Comune è impossibile argina...
(www.avvenire.it)
A #Londra invece, l'uso aumenta del 50% in un anno, e il 95% delle volte vengono parcheggiati in modo corretto:
TfL publishes new data showing strong growth in trips and continued success of London’s e-scooter trial
PN-158 New TfL data covering September 2024 to September 2025 shows a 50 per cent year-on-year increase in demand for rental e-scooters The data also demonstrates strong safety performance, with 95 per cent parking compliance reported The trial supports the Mayor’s Transport Strategy, contributing to the goal of 80 per cent of journeys being made by sustainable modes by 2041
(tfl-newsroom.prgloo.com)
Com'è possibile? Invece che lasciare tutto alla buona volontà degli operatori, la città ha imposto regole severe per l'utilizzo:
https://tfl.gov.uk/cdn/static/cms/documents/london-e-scooter-trial-safety-mitigations.pdf
- zone definite per il parcheggio, con verifica GPS e via foto
- obbligo di rimozione a carico degli operatori dei mezzi parcheggiati male
- velocità limitata per il primo uso
So che i #monopattini sono un argomento controverso, ma mi sembra che, con un po' di impegno si possano integrare nella mobilità cittadina, e i vantaggi, in fondo, sono per tutti

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Ancora auto usata come arma.
WorldLa donna di Vigevano ha cercato di ammazzare 3 persone in bici, non 3 persone a caso.
Il clima di odio contro chi sceglie la bici non è solo insensato, è pericoloso. Chi lo alimenta dovrebbe sentirne la responsabilità.
Vigevano, l'interrogatorio di Maddalena Lisa Rubeo, la donna che investe i ciclisti: «Mi sentivo presa in giro». Verso la perizia psichiatrica
La 48enne è accusata di tentato omicidio per aver investito volontariamente tre ciclisti a Vigevano. Una donna sola, introversa, che da tre anni abitava in un piccolo appartamento nella frazione Pizzarosto di Palestro
Corriere della Sera (milano.corriere.it)
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Ciclabile sul ponte della Ghisolfa, una vittoria per l'attivismo 🎉
MilanoCiclabile sul ponte della Ghisolfa, una vittoria per l'attivismo

Sarà costruita una nuova #ciclabile a #Milano, ma non una qualsiasi: ci sono voluti 8 anni di pressione, proteste, ciclabili clandestine comitati. #NonVediamoLOra, #SaiChePuoi, #Fiab Milano Ciclobby e altri: nessuno ha mollato.
Una bella storia, una lezione di come la politica non si fa solo col voto, ma dandosi da fare giorno per giorno. Grazie
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Quello che è successo col tram Milano è terribile, e bisogna fare tutto il possibile per capire cosa è successo per evitare che si ripeta:
World@tsm capisco quello che dici. Il problema potrebbe essere che il tram è moderno, ma quella tratta di ferrovia tranviaria è vecchia, e forse senza segnalamento? Spero lo scopriremo
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Succede regolarmente:
WorldSuccede regolarmente:
2008-05-08 - Kickstand Comics featuring Yehuda Moon
Comic about two guys who run a bike shop and their challenges in the store and on the road. Yehuda's the utilitarian advocate; Joe's the go-fast pragmatist.
Kickstand Comics featuring Yehuda Moon (yehudamoon.com)
#kickstandcomics #yehudamoon #prezzopetrolio @energia

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Quello che è successo col tram Milano è terribile, e bisogna fare tutto il possibile per capire cosa è successo per evitare che si ripeta:
WorldIl tram è in effetti dotato di multipli sistemi di sicurezza, che dovrebbero assicurarsi che il conducente sia presente e cosciente oltre ad altri anti collisione:
Come funzionano i sistemi di sicurezza sui tram
La procura di Milano sta cercando di capire se l’incidente di venerdì sia stato causato anche da un guasto sul nuovo modello
Il Post (www.ilpost.it)
Molto probabilmente qualcosa non ha funzionato come doveva. A leggere come funzionano, e anche come ipotizzato dall'articolo sopra, c'è la possibilità che il tutto sia successo così velocemente che i sistemi non sono intervenuti.
Sicuramente le indagini chiariranno, ci sono tanti sistemi di registrazione a bordo. La conseguenza che si può sperare è un ulteriore miglioramento di tali sistemi...
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Quello che è successo col tram Milano è terribile, e bisogna fare tutto il possibile per capire cosa è successo per evitare che si ripeta:
WorldQuello che è successo col tram Milano è terribile, e bisogna fare tutto il possibile per capire cosa è successo per evitare che si ripeta:
Tram deragliato: sequestrate comunicazioni tra autista e centrale operativa, indagato il conducente
A Milano sarà proclamato lutto cittadino per le vittime, il logo di Atm nero sul sito internet
MilanoToday (www.milanotoday.it)
Ma ogni giorno muoiono 8 persone sulle nostre strade, e centinaia rimangono ferite. Sono morti e feriti come gli altri e non vedo perché la stessa attenzione e cura non valga anche per loro. Morti e feriti di serie B per le istituzioni, ma non per le famiglie e i cari
QUARTO FINE SETTIMANA DI FEBBRAIO (20-22 FEBBRAIO) 2026 15 VITTIME DI CUI 7 AUTOMOBILISTI, 3 MOTOCICLISTI, 3 PEDONI, 1 CICLISTA, 1 CONDUCENTE DI CAMION Numero di vittime in diminuzione rispetto al fine settimana precedente quando i decessi furono 20. La vittima più giovane una bambina di 3 anni, la vittima più anziana un uomo di 82 anni.
QUARTO FINE SETTIMANA DI FEBBRAIO (20-22 FEBBRAIO) 2026 15 VITTIME DI CUI 7 AUTOMOBILISTI, 3 MOTOCICLISTI, 3 PEDONI, 1 CICLISTA, 1 CONDUCENTE DI CAMION Numero di vittime in diminuzione rispetto al fine settimana precedente quando i decessi furono 20. La vittima più giovane una bambina di 3 anni, la vittima più anziana un uomo di 82 anni.
asaps.it (www.asaps.it)
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Ancora auto usata come arma.
WorldAncora auto usata come arma. L'unica cosa che mi meraviglia è che non accada moto più spesso.
Sale in auto e investe di proposito tre persone a Vigevano, 49enne arrestata: gravissimo un ciclista
Una 49enne è stata arrestata il 27 febbraio per tentato omicidio plurimo
Milano Fanpage (www.fanpage.it)
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Milano, deragliato un tram: un uomo è morto e
MilanoMilano, deragliato un tram: due persone sono morte
Il video dello scontro è impressionante, il tram è veloce e gira dove non doveva, deragliando e colpendo la facciata di un edificio, apparentemente senza controllo.
Il tram deragliato a Milano
Due persone sono morte, decine ferite: il conducente ha detto di aver avuto un malore che gli ha impedito di attivare uno scambio
Il Post (www.ilpost.it)
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Puntata di "sulla Strada" (rainews) su Milano
WorldPuntata di "sulla Strada" (rainews) su Milano
Una bella puntata dove viene intervistato Matteo Dondè sulle #piazzeaperte, Morena Tartagni (vice-campionessa del mondo 1970) che parla di Alfonsina Strada, e poi tour organizzati in bici per la città è altre piccole storie di realtà a pedali, lontane dalla città dell'auto che spicca di solito
Sulla Strada del 21/02/2026 ore 19:00 | Sulla Strada, Rubrica di Rai News 24
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RaiNews (www.rainews.it)