Succede regolarmente:

2008-05-08 - Kickstand Comics featuring Yehuda Moon

Comic about two guys who run a bike shop and their challenges in the store and on the road. Yehuda's the utilitarian advocate; Joe's the go-fast pragmatist.

Kickstand Comics featuring Yehuda Moon (yehudamoon.com)

#kickstandcomics #yehudamoon #prezzopetrolio @energia

Strage nelle strade, Italia tra i peggiori. Ma noi togliamo gli autovelox (e nessuno se ne cura)

Dalla newsletter di Federico Fubini sul #corrieredellasera (linkato nel titolo), un articolo che pone questioni giuste, che raramente si vedono sui media generalisti.

Gli omicidi sono in calo da anni: da uno dei peggiori paesi europei siamo diventati uno dei più sicuri.

Allo stesso tempo il miglioramento della #sicurezzaStradale è molto al di sotto delle aspettative, specialmente per gli utenti vulnerabili. Muoiono 9 persone al giorno, 9 morti evitabili nel silenzio.

I decreti sicurezza dovrebbero farli per le morti su strada

Abbiamo deciso di convivere per lo più nell’indifferenza collettiva con nove morti al giorno in Italia in incidenti stradali. Non importa se sono dieci volte più numerosi, ogni anno, di tutti gli omicidi.

rispetto alla media europea; si assegnano meno della metà delle multe per uso illegale del telefono alla guida e un decimo di quelle per guida con alcol sopra le soglie.

@energia

ISTAT: aumentano ancora le auto in Italia nel 2024

Ormai siamo a 701 ogni 1000 abitanti*, un valore molto superiore alla media europea, ma anche a quello di paesi paragonabili, come Francia, Germania e Spagna.

Guardando i dati si intuisce una correlazione evidente con la mancanza di alternative, specialmente #trasportopubblico con punte oltre le 800 auto ogni mille abitanti* a #Frosinone e #Catania.

La dipendenza dall'auto di questo paese peggiora sempre più, nell'indifferenza della politica locale è con il favore di quella nazionale. La conseguenza è sotto gli occhi di tutti: spazi urbani invivibili, inquinamento, spostamenti extraurbani dove non c'è scelta, con conseguente traffico insostenibile. Chi ne trae vantaggio?

• nei 1000 abitanti sono incluse persone senza patente, minori, anziani...

@energia #autonarcotizzati #mobilitaInsostenibile

Monopattini sharing: Firenze li vieta, Londra li promuove.

È abbastanza sconcertante osservare l'enorme differenza di approccio sullo stesso argomento di due città europee.

A #Firenze l'amministrazione sostiene che sia "impossibile arginare l'uso scoretto", quindi taglia la testa al toro:

Il Tar dà ragione a Firenze: da aprile saranno vietati i monopattini elettrici

Il ricorso dell'azienda internazionale Bird è stato rigettato. Il capoluogo sarà il primo in Italia a imporre lo stop. Per il Comune è impossibile argina...

(www.avvenire.it)

A #Londra invece, l'uso aumenta del 50% in un anno, e il 95% delle volte vengono parcheggiati in modo corretto:

TfL publishes new data showing strong growth in trips and continued success of London’s e-scooter trial

PN-158 New TfL data covering September 2024 to September 2025 shows a 50 per cent year-on-year increase in demand for rental e-scooters The data also demonstrates strong safety performance, with 95 per cent parking compliance reported The trial supports the Mayor’s Transport Strategy, contributing to the goal of 80 per cent of journeys being made by sustainable modes by 2041  

(tfl-newsroom.prgloo.com)

Com'è possibile? Invece che lasciare tutto alla buona volontà degli operatori, la città ha imposto regole severe per l'utilizzo:

https://tfl.gov.uk/cdn/static/cms/documents/london-e-scooter-trial-safety-mitigations.pdf

• zone definite per il parcheggio, con verifica GPS e via foto
• obbligo di rimozione a carico degli operatori dei mezzi parcheggiati male
• velocità limitata per il primo uso

So che i #monopattini sono un argomento controverso, ma mi sembra che, con un po' di impegno si possano integrare nella mobilità cittadina, e i vantaggi, in fondo, sono per tutti

#mobilitàSostenibile @energia

Il prefetto di Napoli sospende l'utilizzo degli autovelox. Quante persone moriranno?

Il Prefetto di Napoli sospende l'utilizzo degli autovelox

Il Prefetto di Napoli sospende l'utilizzo degli autovelox

asaps.it (www.asaps.it)

È ministro dei trasporti da 4 anni, ma #MatteoSalvini non ha ancora sistemato la faccenda dell'omologazione degli #autovelox. Ennesimo colpo al mezzo di controllo della velocità, un "libera tutti" che avrà prevedibili conseguenze sulla #sicurezzaStradale.

Mentre alcune persone festeggeranno, altri perderanno la vita, o qualche persona cara. Perché non si tratta di fare cassa, anche perché per non pagare multe basta seguire i limiti, mentre è provato che gli autovelox salvano vite:

Just a moment...

(www.unifi.it)

Le salvano anche in provincia di Napoli:

403 Forbidden

(www.positanonews.it)

#violenzaStradale @news

Roma, il Centro storico da settembre diventerà Zona 30

L'assessore alla #Mobilità di #Roma Eugenio Patané vuole far qualcosa per migliorare la #sicurezzaStradale.

La prima misura è l'istituzione di una #zona30 nel centro storico.
La seconda è l'installazione ed uso di molti più #autovelox e semafori controllati, nelle zone più a rischio.

L'assessore parla addirittura di #citta30

Abbiamo un’emergenza in materia di sicurezza stradale. Gli incidenti sono aumentati e servono provvedimenti incisivi per diminuire le vittime. Roma diventerà una città a 30 all’ora, almeno in alcune aree strategiche

Dopo l'annuncio di un biciplan molto ambizioso, Roma continua a stupire.
Sarà la capitale a portare avanti l'innovazione della mobilità in Italia?

@roma

Finalmente aprono le velo stazioni a Milano

Il 22 settembre apriranno varie #velostazioni ad alcune fermate della metropolitana. Ognuna con 150 posti bici, possibilità di ricarica e-bike e stand per riparazioni. Disponibilità tutti i giorni dalle 5:30 del mattino alle 1:30 di notte.

I prezzi:

Prime 2 ore gratuite, poi 0.5 €/h

Abbonamenti possibili:

• Stazione Centrale
  • Settimanale: 12 €
  • Mensile: 24 €
  • Annuale: 120 €
• Tutte le altre stazioni
  • Settimanale: 5 €
  • Mensile: 15 €
  • Annuale: 90 €

Non capisco perché centrale costi di più e gli accessi siano limitati come orario, ma tutto sommato una buona iniziativa

@milano #mobilitaSostenibile #ciclabilita

Torna #ProteggiMI, la ciclabile umana, venerdì 19 settembre, a Milano

Dalle 7:30 alle 8:30 in viale Monza angolo via Popoli Uniti, durante il #bikeToWorkDay prima di andare al lavoro, formeremo una #ciclabile umana per proteggere la corsia ciclabile dal #parcheggioSelvaggio

Nell’ambito della Settimana Europea della Mobilità , promossa dal Comune di Milano , torna il flash mob “Proteggimi” per chiedere al Comune di proteggere chi ogni giorno pedala in città e per sollevare l'attenzione sulla pericolosa inciviltà di chi abusa della strada mettendo in pericolo l'utenza fragile ovvero chi sceglie di muoversi a piedi o in bici.

@milano #lasciateciLavorare

MilleMilaBici 2025, domenica 5 ottobre, Milano

Torna la grande pedalata gratuita per affermare il diritto a una città più giusta ed efficiente, sicura per tutte le età, le abilità e i generi.

Tanti i patrocini e le collaborazioni istituzionali, tecniche e associative, perché Mille Mila Bici vuole essere per tutti e di tutti.

Vieni con bambini, nonni, amici e parenti! Se non hai la bici, puoi prenotarla in fase di registrazione (fai veloce, è fino ad esaurimento!).

Per partecipare l’iscrizione è gratuita e obbligatoria!

I primi 800 iscritti ricevono in dono l’esclusiva maglietta di Mille Mila Bici

Iscriviti qui https://www.eventbrite.it/e/mille-mila-bici-edizione-2025-che-bellezza-in-bicicletta-tickets-1481602225139

#millemilabici #MMB25 @milano

@milano

Un bel resoconto de ilGiorno su #millemilabici di ieri

Associazione Massa Marmocchi ha preparato questa lettera da inviare al Sindaco.

Lo scopo è esprimere una ferma presa di posizione nei confronti del Comune di Milano per inadeguatezza nella tutela della sicurezza e dell’incolumità di bambini e bambine, di cittadini e cittadine in strada, e nei confronti del Governo italiano per l’ostacolo all’adozione di misure che potrebbero portare a una riduzione dei rischi per le persone sulla strada

Potete leggerla qui:
https://docs.google.com/document/d/1oY6_knuMEzo6M8iaycA89JgOMJSmFBJE/edit?usp=sharing&ouid=108879786859408601391&rtpof=true&sd=true

️ Per chi voglia sottoscriverla, può farlo sia come singolo che a nome della propria associazione/organizzazione/comitato usando questo link:

Milano: proteggi i nostri bambini - basta morti e feriti gravi sulle strade

La notizia del 6 novembre relativa a due bambini investiti in due distinti incidenti stradali a Milano, uno dei quali in pericolo di vita, ha lasciato tutti noi in uno stato di choc, profondo sgomento e rabbia. Abbiamo preparato una lettera per esprimere una ferma presa di posizione nei confronti del Comune di Milano per inadeguatezza nella tutela della sicurezza e dell’incolumità di bambini e bambine, di cittadini e cittadine in strada, e nei confronti del Governo italiano per l’impedimento di misure che potrebbero portare a una riduzione dei rischi per le persone sulla strada – ad esempio l'installazione di autovelox per fare rispettare i limiti di velocità sulle strade urbane. In quanto genitori, volontari, cittadini e persone, diciamo basta! La situazione di mancanza di sicurezza sulle strade non è più tollerabile ed esigiamo misure immediate nonché impegni concreti nei prossimi mesi che portino a migliorare notevolmente il livello di sicurezza per gli utenti vulnerabili della strada. Per sostenere questa campagna lanciata da Massa Marmocchi*, leggi la lettera e aggiungi il tuo nome all'elenco di sostenitori, rispondendo alle domande di sotto. Manderemo la lettera insieme all'elenco dei firmatari al Sindaco di Milano giovedì 13 novembre. *con il supporto di tante associazioni indipendenti che hanno dato la loro adesione e con il supporto della campagna Città delle Persone.

Google Docs (docs.google.com)

L'invio della lettera è previsto per giovedì (domani) entro le 12.00 quindi fatelo non appena possibile

♾️Fate girare nelle vostre reti di comitati/gruppi di quartiere. Grazie

@milano #Milano #massamarmocchi #violenzaStradale #sicurezzaStradale #bastaMortiInStrada

Può Milano diventare ciclabile con 100 mila euro di cartelli?

La nuova trovata del comune di Milano è la #bicipolitana, una riorganizzazione dei percorsi ciclabili presenti (sia mai farne nuovi) per dare loro organicità e aiutare l'orientamento di chi le usa, grazie a cartelli e pittogrammi.

A #Pesaro è stato un successo, ma lì c'è anche una rete di ciclabili solida e ben fatta. Invece, a vedere la mappa di quella di Milano, qualcosa non quadra: una parte significativa dei percorsi è addirittura totalmente priva di infrastruttura ciclabile. Per esempio la linea 4, "Venezia-Rombon", la valuterei come pericolosa in bici, altro che consigliata...

A me sembra solo l'ennesimo intervento omeopatico per la #ciclabilità.

@milano #Milano