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Nei Paesi Bassi raddoppieranno il numero di controlli automatico delle infrazioni.

Energia, fonti rinnovabili, approvvigionamento e mobilità

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rivoluzioneurbanamobilita@poliversity.it

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#1

Nei Paesi Bassi raddoppieranno il numero di controlli automatico delle infrazioni.
Autovelox, controllo della velocità media, semaforo rosso, addirittura l'uso del telefono alla guida: questi sono alcune delle infrazioni oggetto dell'espansione più grande dei sistemi di rilevamento automatico nei #PaesiBassi. Questi interventi si concentreranno in ambito urbano, dove gli utenti vulnerabili sono più in pericolo, compreso il controllo di velocità in zone con limite a 30 km/h.
Praticamente hanno preso il #codiceDellaStrage del nostro ministro per l'incidentalità stradale #Matteo e hanno fatto tutto il contrario.
@energia #violenzaStradale
https://etsc.eu/netherlands-to-more-than-double-automated-traffic-enforcement-locations-by-2030/
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B

Un'automobilista sfonda una vetrina?
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Autovelox, è ora di cambiare narrazione.
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O

@FIABSegrateCiclabile @energia Mi hai sbloccato un ricordo...in bici per turismo avevo lasciato Villach per scollinare e tornare in Italia... Incrocio nell' altro senso una vettura di polizia austriaca che rallenta e poi inverte la marcia avvicinandomi..."che gentili" penso " portano sostegno a un ciclista affaticato!"Col piffero!Mi hanno chiesto i documenti!Finito il turismo in Austria!
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Mobilità ciclistica: a Milano è un fattore più considerato da chi cerca casa (su Immobiliare.it)
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PRESIDIO VENERDÌ 22 MAGGIO – NON SI PUÒ MORIRE ATTRAVERSANDO LA STRADA - ciao Frank
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R

La polizia locale fa decine di multe ai monopattini, intanto gli automobilisti uccidono indisturbati persone sulle strisce
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M

@rivoluzioneurbanamobilita @milanoI monopattini sono gli "altri" le automobili siamo "noi". Non è una questione di fatti, è la voglia di controllare quello che percepiamo come diverso
R

Per diminuire la #violenzaStradale bisogna ridurre l'uso dell'auto.
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B

@rivoluzioneurbanamobilita @energia se le città vengono costruite senza marciapiedi, o i marciapiedi sono disposti in maniera tale da allungare il percorso è normale che molta più gente tende a prendere la macchina convinta di una maggiore sicurezza.La cecità delle amministrazioni unita alla nostra pigrizia ha trasformato le città in inferni di metallo.
R

Ancora studi sulle #Città30, ma il risultato è sempre lo stesso: funziona
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C

@rivoluzioneurbanamobilita @energia A Lugano, in Svizzera, la popolazione si è opposta in votazione all'estensione delle zone 30 per paura delle multe ai conducenti che ne sarebbero potute derivare. Purtroppo non è una battuta. #motonormativity
R

Milano, ricerca Ipsos Doxa: pochi si sentono sicuri in strada, ma quasi nessuno chiede soluzioni strutturali e collettive
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