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Il Campo e la Trincea: La Memoria del Tenente Luigi Ferraris

Pianificato Fissato Bloccato Spostato Genova
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    francal
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    #1

    👉 https://www.tuttostoria.net/storia-contemporanea.aspx?code=1764

    Luigi Ferraris
    Luigi Ferraris

    Prima che il rombo dei cannoni sostituisse il fischio dell'arbitro, Luigi Ferraris era stato una "stella” del calcio italiano. Nato a Firenze nel 1896 ma presto trasferitosi a Genova, si unì al Genoa (squadra fondata dal dottor Spensley) fin da giovanissimo, dimostrando un'eccezionale predisposizione sia per lo sport che per gli studi, iscrivendosi più avanti alla facoltà di ingegneria a Milano. Nel Genoa CFC, la squadra più titolata d'Italia in quel periodo, si distinse come difensore centrale instancabile (“centromediano“, come usava dire allora), aiutato dai suoi 187 centimetri di altezza, dotato di grande visione di gioco, lealtà sportiva e un innato senso di leadership che lo portò a indossare la fascia da capitano. I suoi duelli in mezzo al campo e la sua dedizione alla maglia rossoblù, lo resero rapidamente un idolo dei tifosi e un esempio di sportività e talento.

    Lo stadio di Genova, nel quartiere di Marassi, intitolato a Ferraris
    Lo stadio di Genova, nel quartiere di Marassi, intitolato a Ferraris

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    • francalF

      Il "conto" tra Genova e Londra è aperto da 255 anni e i genoani vogliono saldarlo (con un boccale di birra)

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    • francalF

      Da L'Unica-Genova. Il cimitero più grande d'Europa sta cercando di rinascere — e vale assolutamente una visita

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      A Genova un protocollo per la sicurezza del personale sanitario

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    • francalF

      L'Unica - Genova. Il mare ha la febbre alta. Crescono le temperature e si alza il livello dell’acqua. Il progetto: una diga sommersa per sfruttare le onde

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    • francalF

      La terapia della reminiscenza per gli ospiti della RSA Doria a Genova: un (finto) viaggio per ritrovare la voglia di vivere. Da "L'Unica Genova"

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    • francalF

      Aumenta il numero dei treni tra Genova e Milano

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    • francalF

      Rosa Predavalle, genovese, è stata la prima italiana a ottenere un brevetto. Era il 1861.

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    • francalF

      Sul primo numero di L'Unica - Genova si parla di sopraelevata e del suo destino

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