Asservimento semaforico per la 90/91?
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Asservimento semaforico per la 90/91? No, funzionerebbe troppo bene
A #Milano la linea filoviaria 90/91 un collegamento circolare molto importante. Il comune sta facendo un grosso lavoro per completare la corsia preferenziale su tutto il percorso, ma resta un problema: i semafori.
Vista l'importanza e il numero enorme di persone trasportate dalla linea, la soluzione più logica sarebbe l'#asservimentoSemaforico, così che i bus abbiano sempre il verde, come succede per il #trasportoPubblico nel resto d'Europa.
Ma questo rallenterebbe troppo le auto, almeno nella testa dei nostri amministratori. Quindi se ne sono inventata un'altra: un sistema che consiglia all'autista del filobus la velocità per trovare il verde. E, ovviamente, si comincia con una sperimentazione. Sempre soluzioni al ribasso.
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Asservimento semaforico per la 90/91? No, funzionerebbe troppo bene
A #Milano la linea filoviaria 90/91 un collegamento circolare molto importante. Il comune sta facendo un grosso lavoro per completare la corsia preferenziale su tutto il percorso, ma resta un problema: i semafori.
Vista l'importanza e il numero enorme di persone trasportate dalla linea, la soluzione più logica sarebbe l'#asservimentoSemaforico, così che i bus abbiano sempre il verde, come succede per il #trasportoPubblico nel resto d'Europa.
Ma questo rallenterebbe troppo le auto, almeno nella testa dei nostri amministratori. Quindi se ne sono inventata un'altra: un sistema che consiglia all'autista del filobus la velocità per trovare il verde. E, ovviamente, si comincia con una sperimentazione. Sempre soluzioni al ribasso.
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