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  4. Treno o autostrada, il viaggio è un’odissea. Quattro mesi di lavoro sulla linea ferroviaria Genova-Milano, e i bus sostitutivi finiscono sulle autostrade intasate dai cantieri (da L'Unica - Genova)
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Treno o autostrada, il viaggio è un’odissea. Quattro mesi di lavoro sulla linea ferroviaria Genova-Milano, e i bus sostitutivi finiscono sulle autostrade intasate dai cantieri (da L'Unica - Genova)

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    Treno o autostrada, il viaggio è un’odissea

    Quattro mesi di lavoro sulla linea ferroviaria Genova-Milano, e i bus sostitutivi finiscono sulle autostrade intasate dai cantieri

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    L'Unica (www.lunica.email)

    Nell'articolo si parla (anche) del massiccio piano di messa in sicurezza e ammodernamento delle infrastrutture autostradali in Liguria, avviato dopo il crollo del viadotto Morandi nel 2018. ASPI gestisce in regione il 48% di tutte le gallerie e il 26% dei ponti nazionali, rendendo questi lavori particolarmente impattanti.

    L'autostrada A7 è stata una delle più coinvolte, con interventi che hanno causato disagi significativi al traffico a causa della riduzione delle corsie. Due cantieri specifici sono stati evidenziati:

    Galleria dei Giovi (Genova Bolzaneto – Busalla): I primi lavori sono stati completati a giugno, permettendo il ripristino di due corsie per senso di marcia estivo. Tuttavia, nuovi cantieri partiranno dal 7 ottobre e si protrarranno fino al 2028.
    Galleria Monreale (Ronco Scrivia – Isola del Cantone): Questo cantiere di circa due chilometri rimarrà attivo per tutta l'estate, causando forti rallentamenti e situazioni potenzialmente pericolose.
    Le autorità e i gruppi politici locali hanno espresso preoccupazione per la pericolosità di questi cantieri, definiti delle "vere e proprie trappole" per la viabilità.

    macfrancM otttoz@mastodon.unoO 2 Risposte Ultima Risposta
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      Treno o autostrada, il viaggio è un’odissea

      Quattro mesi di lavoro sulla linea ferroviaria Genova-Milano, e i bus sostitutivi finiscono sulle autostrade intasate dai cantieri

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      L'Unica (www.lunica.email)

      Nell'articolo si parla (anche) del massiccio piano di messa in sicurezza e ammodernamento delle infrastrutture autostradali in Liguria, avviato dopo il crollo del viadotto Morandi nel 2018. ASPI gestisce in regione il 48% di tutte le gallerie e il 26% dei ponti nazionali, rendendo questi lavori particolarmente impattanti.

      L'autostrada A7 è stata una delle più coinvolte, con interventi che hanno causato disagi significativi al traffico a causa della riduzione delle corsie. Due cantieri specifici sono stati evidenziati:

      Galleria dei Giovi (Genova Bolzaneto – Busalla): I primi lavori sono stati completati a giugno, permettendo il ripristino di due corsie per senso di marcia estivo. Tuttavia, nuovi cantieri partiranno dal 7 ottobre e si protrarranno fino al 2028.
      Galleria Monreale (Ronco Scrivia – Isola del Cantone): Questo cantiere di circa due chilometri rimarrà attivo per tutta l'estate, causando forti rallentamenti e situazioni potenzialmente pericolose.
      Le autorità e i gruppi politici locali hanno espresso preoccupazione per la pericolosità di questi cantieri, definiti delle "vere e proprie trappole" per la viabilità.

      macfrancM
      macfrancM
      macfranc
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      #2

      @francal l'impressione è che Genova sia diventata una Repubblica marinara perché ogni altro tipo di trasporto in quella regione è maledettamente reso impossibile dal destino 🤣

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      • francalF francal

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        Nell'articolo si parla (anche) del massiccio piano di messa in sicurezza e ammodernamento delle infrastrutture autostradali in Liguria, avviato dopo il crollo del viadotto Morandi nel 2018. ASPI gestisce in regione il 48% di tutte le gallerie e il 26% dei ponti nazionali, rendendo questi lavori particolarmente impattanti.

        L'autostrada A7 è stata una delle più coinvolte, con interventi che hanno causato disagi significativi al traffico a causa della riduzione delle corsie. Due cantieri specifici sono stati evidenziati:

        Galleria dei Giovi (Genova Bolzaneto – Busalla): I primi lavori sono stati completati a giugno, permettendo il ripristino di due corsie per senso di marcia estivo. Tuttavia, nuovi cantieri partiranno dal 7 ottobre e si protrarranno fino al 2028.
        Galleria Monreale (Ronco Scrivia – Isola del Cantone): Questo cantiere di circa due chilometri rimarrà attivo per tutta l'estate, causando forti rallentamenti e situazioni potenzialmente pericolose.
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        otttoz@mastodon.unoO
        otttoz@mastodon.unoO
        otttoz@mastodon.uno
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