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Sempre più bici in Corso Buenos Aires, Milano: oltre 117.000 in un mese
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Sempre più bici in Corso Buenos Aires, Milano: oltre 117.000 in un mese
Aumentano del 14% in un anno le persone che usano la corsia #ciclabile più famosa di #Milano. Questo nonostante i cantieri ne rendano inutilizzabile una gran parte, e nonostante non sia collegata ad una rete degna di questo nome, specialmente in piazzale Loreto.
Il potenziale ciclabile di Milano è enorme, come può capire chiunque conosca la conformazione e il clima della città. "Non c'è spazio per le ciclabili" è una scusa assurda, che ribaltò subito: se manca lo spazio, togliamo quello che ingombra ed è inefficiente, il resto funzionerà meglio.
#ariannaCensi ha sbandierato questi numeri per l'occasione, ma li dimenticherà presto, quando si tratterà di progettare la mobilità futura di Milano.
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