Chi usa le bici a pedalata assistita*, bara?
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@rivoluzioneurbanamobilita @ciclismo @kristiana
Vergognandomi, ho urlato anch'io "pistaaa" (e azionato il campanellino a tutt'andare) su una salita molta ripida perché sapevo che, se mi fermavo a metà, non sarei più riuscita partire pedalando
Pesano le e-bike! E' difficilissimo ripartire in salita. Altroché se vale come esercizio fisico!@mar01 @rivoluzioneurbanamobilita @ciclismo @kristiana
Oddio la mia parte in salita che pare di esser in piano ! Probabilmente oltre all'autonomia mi spiegavano che conta la coppia dell'assistenza e dov'è posizionato il motore. Nel mozzo è più efficace che alla ruota dietro ( come alcuni kit retrofit)
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@mar01 @rivoluzioneurbanamobilita @ciclismo @kristiana
Oddio la mia parte in salita che pare di esser in piano ! Probabilmente oltre all'autonomia mi spiegavano che conta la coppia dell'assistenza e dov'è posizionato il motore. Nel mozzo è più efficace che alla ruota dietro ( come alcuni kit retrofit)
@andre123
Ma tua sarà MTB? Qui devo confessare una cosa che farà orrore a molti...la mia è city bike ma la uso dove capita!!🫠 E' pesantissima. Ma è pieghevole quindi la metto in baule e la porto dove voglio. In salita ripida però non riesco premere il pedale con la forza necessaria per farla ripartire
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@andre123
Ma tua sarà MTB? Qui devo confessare una cosa che farà orrore a molti...la mia è city bike ma la uso dove capita!!🫠 E' pesantissima. Ma è pieghevole quindi la metto in baule e la porto dove voglio. In salita ripida però non riesco premere il pedale con la forza necessaria per farla ripartire
@mar01 sei perdonata. Citta, campagna, costa o montagna, elettrica o muscolare, cargo o sportiva, basta che sia una bici!
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@mar01 sei perdonata. Citta, campagna, costa o montagna, elettrica o muscolare, cargo o sportiva, basta che sia una bici!
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Chi usa le bici a pedalata assistita*, bara? No
Questo è solo l'ultimo di tanti studi che dimostrano sostanzialmente due cose:
- chi usa #ebike raggiunge comunque livelli di sforzo moderato. Magari non quanto una #bici muscolare, ma comunque molto meglio di uno stile di vita sedentario
- l'assistenza riduce le barriere all'accesso alla bici, quindi permette di pedalare, e quindi di fare movimento, anche a chi non è fisicamente in forma.
Aggiungo che permette di andare in bici un po' più distante e dove le salite sarebberonjna barriera anche per chi è in forma
* I mezzi modificati in cui non occorre pedalare per dare potenza al motore non sono bici assistite, ma mezzi illegali
@rivoluzioneurbanamobilita @ciclismo
Questa cosa che si fatica anche con le elettriche è un po' una bufala.... Basta allenarsi un pochino con bici normali dopodiché passando su un' e-bike sembrerà letteralmente di guidare un motorino.
Poi è evidente che sia meglio di stare sul divano, ma lo è pure giocare a freccette... -
@rivoluzioneurbanamobilita @ciclismo
Questa cosa che si fatica anche con le elettriche è un po' una bufala.... Basta allenarsi un pochino con bici normali dopodiché passando su un' e-bike sembrerà letteralmente di guidare un motorino.
Poi è evidente che sia meglio di stare sul divano, ma lo è pure giocare a freccette...@Giank_hill non è una mia opinione, ma il risultato dallo studio citato, e da altri in passato.
Secondo me non consideri 2 cose:
- c'è una percentuale della popolazione che non fa assolutamente movimento, neanche le freccette. Se l'idea di fare meno fatica per muoversi è quello che serve, avrai enormi benefici se passano da 0 a ebike, non solo per le singole persone, ma anche per i costi sulla sanità.
- ci sono persone che per ragioni svariate sono deboli: anziani, disabili, magari anche solo temporaneamente. Per loro usare una bici può essere troppo, ma con un po' di aiuto possono farlo.
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@mattiz6276 no, perché:
- i motocicli devo essere omologati come tali. Ogni modello deve superare i test relativi, come per esempio quello di frenata, oppure le luci devono essere di un certo tipo ecc.
- i motocicli hanno la targa, sono sottoposti a revisione, devono pagare il bollo, devono essere assicurati
- per guidare un motociclo bisogna usare un casco omologato, quello da bici non va bene.
- per guidare un motociclo ci vogliono 14 anni e il "patentino"
Una bici assistita "sbloccata" si comporta come un motociclo, ma non lo è. È semplicemente un veicolo che non può accedere alle strade pubbliche.
@rivoluzioneurbanamobilita @ciclismo Capisco, grazie.
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Chi usa le bici a pedalata assistita*, bara? No
Questo è solo l'ultimo di tanti studi che dimostrano sostanzialmente due cose:
- chi usa #ebike raggiunge comunque livelli di sforzo moderato. Magari non quanto una #bici muscolare, ma comunque molto meglio di uno stile di vita sedentario
- l'assistenza riduce le barriere all'accesso alla bici, quindi permette di pedalare, e quindi di fare movimento, anche a chi non è fisicamente in forma.
Aggiungo che permette di andare in bici un po' più distante e dove le salite sarebberonjna barriera anche per chi è in forma
* I mezzi modificati in cui non occorre pedalare per dare potenza al motore non sono bici assistite, ma mezzi illegali
Ciao, bello e condivisibile lo studio.....ma quando ti superano in montagna, tu con la bici normale, sentendo tutta la fatica, e loro con l'ebike facendo i fighi perché vanno veloci il doppio o il triplo, senti salire quel senso di trucco/inganno

Scherzi a parte, in alcune zone boschive però vanno troppo veloci (intendo dove c'è bosco e sottobosco folto) e secondo me una qualche regola sull'accesso o la velocità ci starebbe (per lo stesso motivo per cui si sono vietate moto da cross e simili in zone boschive sensibili)
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Ciao, bello e condivisibile lo studio.....ma quando ti superano in montagna, tu con la bici normale, sentendo tutta la fatica, e loro con l'ebike facendo i fighi perché vanno veloci il doppio o il triplo, senti salire quel senso di trucco/inganno

Scherzi a parte, in alcune zone boschive però vanno troppo veloci (intendo dove c'è bosco e sottobosco folto) e secondo me una qualche regola sull'accesso o la velocità ci starebbe (per lo stesso motivo per cui si sono vietate moto da cross e simili in zone boschive sensibili)
@damtux mi riferisco principalmente alle bici usate come mezzo di trasporto: andare al lavoro, a fare la spesa, anche turismo.
Comunque, se danno potenza oltre i 25 km/h sono mezzi illegali. È questo il caso a cui pensi?
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@damtux mi riferisco principalmente alle bici usate come mezzo di trasporto: andare al lavoro, a fare la spesa, anche turismo.
Comunque, se danno potenza oltre i 25 km/h sono mezzi illegali. È questo il caso a cui pensi?
Ni, in realtà penso che già 20km/h siano tanti in zone boschive dense, dove si calpesta di tutto e comunque si altera un equilibrio ad es distruggendo tutti i funghi e il sottobosco al proprio passaggio.
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