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Milano: perché non far pagare a tutti Area C e Area B?
@rivoluzioneurbanamobilita @milano
La cosa importante e che questi 3 punti siano contestuali, altrimenti l'amministrazione corre il rischio di non far accettare i cambiamenti e gli eventuali disagi iniziali alla cittadinanza -
Milano: perché non far pagare a tutti Area C e Area B?
@rivoluzioneurbanamobilita @milano
Può essere un inizio, ma *contestualmente* sarebbero necessarie altre 2 operazioni altrettanto importanti:
1 - riduzione dei numero dei parcheggi di superficie (altrimenti hai meno auto circolanti ma sempre le solite parcheggiate)2 - aumento di linee pubbliche periferice/circolari che migliorino i collegamenti senza passare dal centro