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Biciplan Roma: ciclabili sul 30% delle strade entro il 2035
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Biciplan Roma: ciclabili sul 30% delle strade entro il 2035
Un piano estremamente ambizioso, direi quasi rivoluzionario, con un cronoprogramma relativamente veloce: 517 km entro il 2027, 783 entro il 2030 e 1574 entro il 2035 (adesso sono 350).
Più km e in meno tempo di quelli del #biciplanCambio di #cittaMetrpolitanaMilano
Qualcuno da #Roma può commentare? Quanto fa sul serio la città?
@roma @odisseaquotidiana #mobilitaSostenibile #biciplan #ciclabilita
Dal Biciplan una sfida per Roma: ciclabili sul 30% delle strade entro il 2035
A Roma è stata presentata la bozza del Biciplan, testo al momento aperto ai suggerimenti di cittadini e associazioni. Ecco gli obiettivi
rivista BC (www.rivistabc.com)
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Biciplan Roma: ciclabili sul 30% delle strade entro il 2035
Un piano estremamente ambizioso, direi quasi rivoluzionario, con un cronoprogramma relativamente veloce: 517 km entro il 2027, 783 entro il 2030 e 1574 entro il 2035 (adesso sono 350).
Più km e in meno tempo di quelli del #biciplanCambio di #cittaMetrpolitanaMilano
Qualcuno da #Roma può commentare? Quanto fa sul serio la città?
@roma @odisseaquotidiana #mobilitaSostenibile #biciplan #ciclabilita
Dal Biciplan una sfida per Roma: ciclabili sul 30% delle strade entro il 2035
A Roma è stata presentata la bozza del Biciplan, testo al momento aperto ai suggerimenti di cittadini e associazioni. Ecco gli obiettivi
rivista BC (www.rivistabc.com)
@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno
Se riuscissero, contestualmente a questo progetto, a creare un manto stradale perfetto, senza buche, e con segnali stradali appropriati, non sarebbe male.
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@rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno
Se riuscissero, contestualmente a questo progetto, a creare un manto stradale perfetto, senza buche, e con segnali stradali appropriati, non sarebbe male.
@jonat io sono una persona semplice e mi accontenterei del fatto che queste future piste ciclabili siano veri percorsi di mobilità e che colleghino in modo comodo e razionale zone significative.
Purtroppo a Roma si fanno piste ciclabili "da passeggio", che collegano non-luoghi e "fanno dei giri immensi e poi ritornano"! Roba che va bene se la consideri un parco giochi, ma per far muovere lavoratori e studenti è inutile.
Ora forse -chissà- si muove qualcosa...
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Biciplan Roma: ciclabili sul 30% delle strade entro il 2035
Un piano estremamente ambizioso, direi quasi rivoluzionario, con un cronoprogramma relativamente veloce: 517 km entro il 2027, 783 entro il 2030 e 1574 entro il 2035 (adesso sono 350).
Più km e in meno tempo di quelli del #biciplanCambio di #cittaMetrpolitanaMilano
Qualcuno da #Roma può commentare? Quanto fa sul serio la città?
@roma @odisseaquotidiana #mobilitaSostenibile #biciplan #ciclabilita
Dal Biciplan una sfida per Roma: ciclabili sul 30% delle strade entro il 2035
A Roma è stata presentata la bozza del Biciplan, testo al momento aperto ai suggerimenti di cittadini e associazioni. Ecco gli obiettivi
rivista BC (www.rivistabc.com)
#RobertoGualtieri è lanciatissimo e si ispira, giustamente, a #Parigi.
Il #Tevere balneabile è un altro progetto ambizioso, che almeno mostra una visione, che ad altre amministrazioni (penso a #Milano) manca.
Roberto Gualtieri vuole rendere balneabile il Tevere
È un progetto di cui il sindaco di Roma parla da tempo, anche se non è chiaro quanti soldi ci vorranno né dove trovarli
Il Post (www.ilpost.it)
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