@dariosoldi
Narrazioni vecchie e ammuffite. Te le riassumo:
Le destre strizzano l'occhio ai benestanti, bianchi, professionisti, macchinone, ' noi dobbiamo lavorare ' e tutta quella narrazione lì.
I monopattini fanno parte del :
* 'condividiamo lo spazio stradale fra mezzi diversi' ( quindi le auto DEVONO far più attenzione, 'che noia' )
* inquiniamo meno ( rischi di doverti sentire in colpa per il SUV!! )
* mezzi leggeri che costano poco ( => diffusi tra le persone extracomunitarie )

@dariosoldi io ho provsto una volta un monopattino, è uno strumento del demonio
Stabilità zero, penso che anche un granello di polvere faccia ribaltare quei cosi, e la gente ci va a 50 km/h
La Stabilità di un mezzo è direttamente proporzionale al diametro delle ruote e correre con le ruote delle micro machines sinceramente non mi sembra sicuro.

@DarioZanette @kristiana @dariosoldi

Il monopattino è la dimostrazione (pericolosa per lo status attuale) che esiste un'altro tipo di mobilità, leggera, economica e che apre (aprirebbe) le porte ad un potenziale sviluppo futuro enorme, che non andrà (andrebbe) ad eliminare ovviamente l'uso dell'auto ma lo ridurrebbe di molto.
Ed è per questo che la reazione degli "anticorpi" è stata furiosa e definitiva; come è gia successo in altro caso precedente

@dariosoldi

È un chiaro accanimento legislativo.
Sono stato costretto a dismetterlo, ma non prima di averci percorso circa 600 km a zero emissioni (energia per la ricarica esclusa).

Se non sbaglio, il CDS attuale vieta anche l'uso delle piste ciclabili, esclusive per le biciclette. E se la mia impressione non è errata, mi sembra di capire che la pericolosità del mezzo derivi principalmente da collisioni provocate da automobili.

@dariosoldi hai ragione, la guerra ai monopattini è assurda, ma tutto deriva dal fatto che non vengono usati correttamente, e diventano pericolosi.
In realtà in Italia quasi tutti infrangono costantemente il CDS, gli autoveicoli, i motocicli, le bici, i monopattini, i pedoni. Tutti insomma, perchè tutti sanno che la probabilità di essere multati è molto bassa. In Svizzera la multa è certa, per questo, e solo per questo, là sono tutti così rispettosi.

@evilworld

Dipende, ad esempio quelli a noleggio sono dei veri e propri carrarmarti limitati a 25 km/h.
Per legge poi gli stessi limiti di velocità (non ricordo se ora addirittura è 20 km/h) sono applicati anche a tutti quelli in vendita.

Se un individuo è talmente disagiato da dover modificare anche un monopattino, poi, è un altro discorso.

@solideincertezze boh io ne provai uno a Roma a noleggio. fu tra le esperienze più terrorizzanti della mia vita

@evilworld Sono comunque forse più vicini all'esperienza di un motorino più che a quella di una bici

@solideincertezze ah sì, meglio le bici a pedalata assistita, più stabili e sicure

Davvero non capisco l'odio verso i monopattini. Invece di incentivarli, li vogliono affossare. Soprattutto in città come #Torino, la più inquinata d'Europa. Ok puniamo i comportamenti sbagliati, ma questo è accanimento, senza contare che le assicurazioni chiedono tra i 100 e I 300 euro all' anno. Per un monopattino. Che va su una pista ciclabile. Poi però osanniamo l'Olanda.