Pedalare in corso Buenos Aires era un’agonia, ora servono più Zone 30
Intervista ad Andrea Scagni di #Fiab #Ciclobby sulla trasformazione di Corso Buenos Aires a #Milano.
Il risultato è buono, ma il cambiamento è troppo lento e troppo limitato, l'Europa va ad un'altra velocità.
Scagni (Fiab Ciclobby): “Pedalare in corso Buenos Aires era un’agonia, ora servono più Zone 30”
“Corso Vercelli è un’altra strada dello shopping dove il parcheggio delle auto in doppia fila è una piaga, servirebbe una trasformazio…
la Repubblica (milano.repubblica.it)
