@Ingordi_ChannelLa metro 4 finita di recente, anche se fatta co TBM, ha comportato anni di disagi e non leggeri. I costi di una metro sono elevatissimi.La 90 a cui fai riferimento è interessata negli ultimi anni da importanti lavoro per completare la preferenziale su tutto l'anello, che è proprio ciò di cui c'è bisogno.Molti lavori per dare priorità ai mezzi, poi, potrebbero essere a basso impatto: priorità semaforica, nuove corsie preferenziali, fermate dell'autobus protette.Non c'è bisogno do "bloccare un'intera città", i disagi ci sono comunque, bisogna decidere come investire le poche risorse perche ne abbiano beneficio la maggior parte delle persone, e che ne consegua una diminuzione dell'auto-dipendenza.@Otttoz @energia

@informapirata @skariko @rivoluzioneurbanamobilita dio mio

@skariko@citiverse.it è arrivata anche la terza parte di AriAnteo: https://www.spaziocinema.info/milano/eventi-e-rassegne/arianteo-2025-il-cinema-sotto-le-stelle-di-milano/arianteo-2025_terza-parte.pdf/at_download/file che copre fino al 27 settembre!