Medellin ha uno dei sistemi di trasporto pubblico più particolari che ci sia

In questo bel video c'è la storia della seconda città più popolosa della #Colombia, in una valle tra le montagne, e con una storia turbolenta di povertà e criminalità.

Ma la città è rinata, anche grazie ad un sistema di #trasportoPubblico integrato, che raggiunge anche le parti più alte grazie a ben 6 sistemi di #cabinovie che portano alla veloce #metropolitana lungo la balle, senza dimenticare le #tranvie e #BRT.

E, dalle immagini, il risultato è originale, godibile e colorato. Per una volta un esempio fuori dall'Europa e dall'Asia, e che dimostra che quello che conta, per superare gli ostacoli è la volontà politica.

@energia #mobilitaSostenibile

@rivoluzioneurbanamobilita
Città di Medellin, ma sbaglio o è la stessa città che con corridoi verdi, alberi e biodiversità è riuscita ad abbassare di alcuni gradi la temperatura media in città?
https://www.ilpost.it/2024/12/29/corridoi-verdi-medellin/

È interessante questa città della #Colombia!
@energia

@Pare sì, proprio lei! Bello vedere qualche luogo che applica dei principi sani su trasporti e urbanismo, generando, suppongo, giustizia sociale.

Tra l'altro anche Bogotá, pur essendo meno originale, ha un approccio molto innovativo ai trasporti: prima ha sviluppato un sistema #BRT con capacità elevatissima, che è diventato vittima del suo successo: infatti una parte è stato sostituito con una linea di #metropolitana!

The Promise & Danger of BRTs

The ITDP BRT Standard: https://www.itdp.org/library/standards-and-guides/the-bus-rapid-transit-standard/Special thanks to Vitor Oliveira & others for providi...

YouTube (www.youtube.com)

@energia

@rivoluzioneurbanamobilita @Pare @energia Ciao da Bogotá! La metropolitana ancora la costruiamo. La prima linea apre al 2028. Il BRT (TransMilenio) non sarà sostituito. Almeno non per ora. Il TransMilenio funzionarà sotto la metropolitana. Come quella dei nostri amici a Medellín, nostra metropolitana sarà elevata. La capacità del nostro BRT è insufficiente da anni. Abbiamo bisogno di più e meglio trasporto pubblico, ma c'è sempre speranza.

@Pare @rivoluzioneurbanamobilita @energia ci sono stato 15 anni fa ed aveva già molte modernizzazioni interessanti nel trasporto pubblico.
Adesso deve essere uno spettacolo!

@derpoltergeist, grazie della testimonianza!

Spero che Transmilenio stia nei tempi, sembra ce ne sia un gran bisogno

Saluti dall'Italia!

@Pare
@energia