Ci siamo?
Ciò in cui davvero si distinguono le batterie agli ioni di sodio però non è solo il prezzo. Questa tecnologia mostra un'incredibile stabilità al freddo estremo, come infatti hanno dimostrato i test. A temperatura ambiente di -30°C la batteria ha mantenuto una potenza di scarica quasi tre volte superiore alle batterie LFP, e persino a -40°C mantiene il 90% della sua capacità. Ancora più all'estremo, a -50°C, quando una batteria è praticamente congelata, continua a funzionare.
Changan Nevo A06 Sodium
Importante anche il fattore sicurezza, evidenziato dai test standard effettuati. In condizioni di utilizzo estreme, tra cui estrusione multidirezionale, penetrazione con trapano elettrico e taglio completo a piena carica, la batteria non ha prodotto fumo, nessun incendio o esplosione, continuando sorprendentemente a scaricarsi normalmente.
Changan Nevo A06 è la prima auto elettrica di serie con batteria agli ioni di sodio
Changan ha svelato la Nevo A06 con batteria agli ioni di sodio, la cui produzione in serie inizia ufficialmente, segnando un importante traguardo per l'industria
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