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Supponiamo di berci questa cazzata della sospensione, pardòn, abolizione del bollo auto.
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Supponiamo di berci questa cazzata della sospensione, pardòn, abolizione del bollo auto.
Restano comunque da pagare
-acquisto
-assicurazione
-manutenzione
-patente
-carburante
solo per spostarvi.Insomma, bollo o non bollo, l'auto è e resta un buco nero mangiasoldi e ammazzapersone. E distruggiclima.
Liberatevene.
È un consiglio, dico davvero. -
Supponiamo di berci questa cazzata della sospensione, pardòn, abolizione del bollo auto.
Restano comunque da pagare
-acquisto
-assicurazione
-manutenzione
-patente
-carburante
solo per spostarvi.Insomma, bollo o non bollo, l'auto è e resta un buco nero mangiasoldi e ammazzapersone. E distruggiclima.
Liberatevene.
È un consiglio, dico davvero.@DarioZanette @ambiente
Pensa che io non ci rientro. La sospensione del bollo per il 2027 è fino a 80kW, la mia è 81
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@DarioZanette @ambiente
Pensa che io non ci rientro. La sospensione del bollo per il 2027 è fino a 80kW, la mia è 81@DigiDavidex @ambiente fortunelloooo
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Supponiamo di berci questa cazzata della sospensione, pardòn, abolizione del bollo auto.
Restano comunque da pagare
-acquisto
-assicurazione
-manutenzione
-patente
-carburante
solo per spostarvi.Insomma, bollo o non bollo, l'auto è e resta un buco nero mangiasoldi e ammazzapersone. E distruggiclima.
Liberatevene.
È un consiglio, dico davvero.@DarioZanette @ambiente breve storia su uso auto.
Vado dai miei: con auto ci metterei 4 ore, coi mezzi ce ne metto 7 ma contando che invece di aspettare il bus sotto casa vado in auto al terminal dei bus (da lì prendo la corsa per altra città da cui prendo la navetta per la stazione da cui prendo il treno che mi porta a città vicino ai miei con un cambio) e poi viene mia sorella in auto se no servono altre 2 ore tra attese e corsa.
Da VT città a prov. di PI, non isole o estero.
Son masochista. -
@DarioZanette @ambiente breve storia su uso auto.
Vado dai miei: con auto ci metterei 4 ore, coi mezzi ce ne metto 7 ma contando che invece di aspettare il bus sotto casa vado in auto al terminal dei bus (da lì prendo la corsa per altra città da cui prendo la navetta per la stazione da cui prendo il treno che mi porta a città vicino ai miei con un cambio) e poi viene mia sorella in auto se no servono altre 2 ore tra attese e corsa.
Da VT città a prov. di PI, non isole o estero.
Son masochista.@lindasartini @ambiente Beh è un bel tour!
Io stesso non so se lo farei!
Però è da considerare come impiegare il tempo durante il viaggio.Per me (al momento) andare da PN a TN è il "tour" più impegnativo.
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@lindasartini @ambiente Beh è un bel tour!
Io stesso non so se lo farei!
Però è da considerare come impiegare il tempo durante il viaggio.Per me (al momento) andare da PN a TN è il "tour" più impegnativo.
@DarioZanette @lindasartini @ambiente quaggiù ci sono posti dove l'autobus passa in una direzione alle 7:30 e poi ritorna alle 18:30. Praticamente se non hai una macchina è perdi l'autobus devi pernottare.
Anche se resta nel mio cuore un viaggio della speranza che fatto in macchina chiedeva 1:50 per 70 km, con i mezzi 8 ore con due o tre cambi di autobus e trenini a gasolio su scartamento ridotto.
Il soldi del bollo li avessero investiti in un miglioramento del TPL.
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@DarioZanette @lindasartini @ambiente quaggiù ci sono posti dove l'autobus passa in una direzione alle 7:30 e poi ritorna alle 18:30. Praticamente se non hai una macchina è perdi l'autobus devi pernottare.
Anche se resta nel mio cuore un viaggio della speranza che fatto in macchina chiedeva 1:50 per 70 km, con i mezzi 8 ore con due o tre cambi di autobus e trenini a gasolio su scartamento ridotto.
Il soldi del bollo li avessero investiti in un miglioramento del TPL.
@betelgeuse93 @lindasartini @ambiente
proprio per venire incontro a TUTTE le persone, e non solo alle più fortunate, avevamo scritto questa proposta. Ormai cinque anni fa.
Peccato non fu recepita da... chi doveva recepirla.
La dieta elettrica del traffico - SapereScienza
Utili riflessioni per le associazioni ambientaliste interessate a gestire proattivamente l’imminente transizione energetica dei trasporti e per chiunque voglia saperne di più sulla mobilità presente e futura. Questo articolo nasce a seguito di una serie di ragionamenti fatti dagli autori (ciclisti urbani e automobilisti elettrici) nel corso degli anni, a loro volta frutto della […]
SapereScienza (www.saperescienza.it)
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Supponiamo di berci questa cazzata della sospensione, pardòn, abolizione del bollo auto.
Restano comunque da pagare
-acquisto
-assicurazione
-manutenzione
-patente
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solo per spostarvi.Insomma, bollo o non bollo, l'auto è e resta un buco nero mangiasoldi e ammazzapersone. E distruggiclima.
Liberatevene.
È un consiglio, dico davvero.@DarioZanette
in provincia se non usiamo l'auto non sopravviviamo 🥲
@ambiente -
@DarioZanette
in provincia se non usiamo l'auto non sopravviviamo 🥲
@ambiente@bea_t @DarioZanette @ambiente
Purtroppo in gran parte d'Italia non è banale abbandonare l'automobile senza infrastrutture alternative a cui affidarsi. Però se già iniziassero le città, sarebbero ~20mln di auto in meno!
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Supponiamo di berci questa cazzata della sospensione, pardòn, abolizione del bollo auto.
Restano comunque da pagare
-acquisto
-assicurazione
-manutenzione
-patente
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solo per spostarvi.Insomma, bollo o non bollo, l'auto è e resta un buco nero mangiasoldi e ammazzapersone. E distruggiclima.
Liberatevene.
È un consiglio, dico davvero.usare i soldi del bollo + quelli rimasti del PNRR per migliorare il trasporto pubblico con un progetto a livello statale: NO
usare i soldi rimasti del PNRR per abolire il bollo auto: SI
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@bea_t @DarioZanette @ambiente
Purtroppo in gran parte d'Italia non è banale abbandonare l'automobile senza infrastrutture alternative a cui affidarsi. Però se già iniziassero le città, sarebbero ~20mln di auto in meno!
Lo so... vi giro questa risposta che avevo già dato
Dario Zanette (@DarioZanette@mastodon.uno)
@betelgeuse93 @lindasartini @ambiente@diggita.com proprio per venire incontro a TUTTE le persone, e non solo alle più fortunate, avevamo scritto questa proposta. Ormai cinque anni fa. Peccato non fu recepita da... chi doveva recepirla. https://www.saperescienza.it/openaccess/la-dieta-elettrica-del-traffico/
Mastodon Uno Social - Italia (mastodon.uno)
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usare i soldi del bollo + quelli rimasti del PNRR per migliorare il trasporto pubblico con un progetto a livello statale: NO
usare i soldi rimasti del PNRR per abolire il bollo auto: SI
@stayerk @DarioZanette @ambiente Piccola puntualizzazione: NON l'hanno abolito, lo hanno solo sospeso per un anno. Poi, nel 2028, torneremo a pagarlo. Sempre che non si inventino un altro modo per tirar fuori tutti 'sti soldi.
Che, concordo, potevano e dovevano essere spesi meglio. Ma ci sono le elezioni, ed una mancetta al popolo bue vorrai mica negarla... -
Supponiamo di berci questa cazzata della sospensione, pardòn, abolizione del bollo auto.
Restano comunque da pagare
-acquisto
-assicurazione
-manutenzione
-patente
-carburante
solo per spostarvi.Insomma, bollo o non bollo, l'auto è e resta un buco nero mangiasoldi e ammazzapersone. E distruggiclima.
Liberatevene.
È un consiglio, dico davvero.@DarioZanette @ambiente
Grazie all’efficienza dei servizi di trasporto pubblico io non potrei andare a lavorare ; sopravvivere, capisci
️ -
@DarioZanette @ambiente
Grazie all’efficienza dei servizi di trasporto pubblico io non potrei andare a lavorare ; sopravvivere, capisci️Lo so... ti giro questa risposta che avevo già dato
Dario Zanette (@DarioZanette@mastodon.uno)
@betelgeuse93 @lindasartini @ambiente@diggita.com proprio per venire incontro a TUTTE le persone, e non solo alle più fortunate, avevamo scritto questa proposta. Ormai cinque anni fa. Peccato non fu recepita da... chi doveva recepirla. https://www.saperescienza.it/openaccess/la-dieta-elettrica-del-traffico/
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Lo so... ti giro questa risposta che avevo già dato
Dario Zanette (@DarioZanette@mastodon.uno)
@betelgeuse93 @lindasartini @ambiente@diggita.com proprio per venire incontro a TUTTE le persone, e non solo alle più fortunate, avevamo scritto questa proposta. Ormai cinque anni fa. Peccato non fu recepita da... chi doveva recepirla. https://www.saperescienza.it/openaccess/la-dieta-elettrica-del-traffico/
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Lo so... ti giro questa risposta che avevo già dato
Dario Zanette (@DarioZanette@mastodon.uno)
@betelgeuse93 @lindasartini @ambiente@diggita.com proprio per venire incontro a TUTTE le persone, e non solo alle più fortunate, avevamo scritto questa proposta. Ormai cinque anni fa. Peccato non fu recepita da... chi doveva recepirla. https://www.saperescienza.it/openaccess/la-dieta-elettrica-del-traffico/
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@DarioZanette @ambiente
Naturalmente un veicolo elettrico sostituirà l’auto attuale se e appena potremo permettercelo
Tra l’altro abbiamo tetto fotovoltaicoCi fosse qualche incentivo serio
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@DarioZanette @ambiente
Naturalmente un veicolo elettrico sostituirà l’auto attuale se e appena potremo permettercelo
Tra l’altro abbiamo tetto fotovoltaicoCi fosse qualche incentivo serio
Se vuoi posso aiutarti a districarti nella giungla dell'usato per trovare un elettrico che vi sia adatto...
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@betelgeuse93 @lindasartini @ambiente
proprio per venire incontro a TUTTE le persone, e non solo alle più fortunate, avevamo scritto questa proposta. Ormai cinque anni fa.
Peccato non fu recepita da... chi doveva recepirla.
La dieta elettrica del traffico - SapereScienza
Utili riflessioni per le associazioni ambientaliste interessate a gestire proattivamente l’imminente transizione energetica dei trasporti e per chiunque voglia saperne di più sulla mobilità presente e futura. Questo articolo nasce a seguito di una serie di ragionamenti fatti dagli autori (ciclisti urbani e automobilisti elettrici) nel corso degli anni, a loro volta frutto della […]
SapereScienza (www.saperescienza.it)
@DarioZanette @lindasartini @ambiente comunque è un problema culturale radicato in maniera impressionante quello di avere più auto.
Ad esempio io mi trasferirò in una località remota, lavoro tutto il giorno usando la macchina e non è possibile una via alternativa.Già cominciano, chiunque con cui parlo, che serve un'altra macchina se la mia compagna deve spostarsi.
Ma in 10 anni avrà guidato 3 volte, con me morente in macchina, gli altri casi non l'ha mai toccata. A che serve?
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@stayerk @DarioZanette @ambiente Piccola puntualizzazione: NON l'hanno abolito, lo hanno solo sospeso per un anno. Poi, nel 2028, torneremo a pagarlo. Sempre che non si inventino un altro modo per tirar fuori tutti 'sti soldi.
Che, concordo, potevano e dovevano essere spesi meglio. Ma ci sono le elezioni, ed una mancetta al popolo bue vorrai mica negarla...@bradipo @DarioZanette @ambiente Hai ragione! Ho corretto il post
Il TPL può essere davvero la soluzione per avere città più vivibili, sicure e migliorare la qualità dell'aria.
Oggi parlando con un collega dei "famosi" robotaxi di Musk mi son sentito dire: "Spero che la guida autonoma diventi realtà nel prossimo futuro, così a 80 anni potrò entrare in macchina e chiederle di guidare da mia figlia." - Io spero che quando avrò 80 anni non ci saranno macchine.
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@DarioZanette @lindasartini @ambiente comunque è un problema culturale radicato in maniera impressionante quello di avere più auto.
Ad esempio io mi trasferirò in una località remota, lavoro tutto il giorno usando la macchina e non è possibile una via alternativa.Già cominciano, chiunque con cui parlo, che serve un'altra macchina se la mia compagna deve spostarsi.
Ma in 10 anni avrà guidato 3 volte, con me morente in macchina, gli altri casi non l'ha mai toccata. A che serve?
@betelgeuse93 @lindasartini @ambiente
Dato N il numero di componenti della famiglia, devi avere N+1 auto.
Se no non sei nessuno! E se hai una urgenza come fai? E una di scorta non la vuoi, sia mai che arriva l'armageddon proprio il giorno che avevi l'auto da meccanico!?Ah, N comprende anche minorenni, cani gatti e liocorni.
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