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Supponiamo di berci questa cazzata della sospensione, pardòn, abolizione del bollo auto.
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@bradipo @DarioZanette @ambiente Hai ragione! Ho corretto il post
Il TPL può essere davvero la soluzione per avere città più vivibili, sicure e migliorare la qualità dell'aria.
Oggi parlando con un collega dei "famosi" robotaxi di Musk mi son sentito dire: "Spero che la guida autonoma diventi realtà nel prossimo futuro, così a 80 anni potrò entrare in macchina e chiederle di guidare da mia figlia." - Io spero che quando avrò 80 anni non ci saranno macchine.
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Se vuoi posso aiutarti a districarti nella giungla dell'usato per trovare un elettrico che vi sia adatto...
@DarioZanette @ambiente
Più in là … no money 🤭 -
@DarioZanette @ambiente
Più in là … no money 🤭Come ti capisco
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@betelgeuse93 @lindasartini @ambiente
Dato N il numero di componenti della famiglia, devi avere N+1 auto.
Se no non sei nessuno! E se hai una urgenza come fai? E una di scorta non la vuoi, sia mai che arriva l'armageddon proprio il giorno che avevi l'auto da meccanico!?Ah, N comprende anche minorenni, cani gatti e liocorni.
@DarioZanette @lindasartini @ambiente confermo ogni parola. Però c'è da dire che se mio padre non avesse avuto un a seconda macchina, l'avrei tenuto 3 mesi senza macchina perché la mia è dal meccanico.
E purtroppo per la natura del mio contratto lavorativo, la macchina non mi viene data -.- -
@DarioZanette @lindasartini @ambiente confermo ogni parola. Però c'è da dire che se mio padre non avesse avuto un a seconda macchina, l'avrei tenuto 3 mesi senza macchina perché la mia è dal meccanico.
E purtroppo per la natura del mio contratto lavorativo, la macchina non mi viene data -.-@DarioZanette @lindasartini @ambiente che poi entrambe stanno ferme in garage 350 giorni l'anno perché si sposta a piedi, eccetto per la spesa, perché hanno deciso di mettere tutti i supermercati in "culonia", il paese non è servito da trasporto pubblico, ed ovviamente è in una zona montana quindi non è che sia piacevole farsi 3 km di salite e discese con le buste della spesa.
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Come ti capisco
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Supponiamo di berci questa cazzata della sospensione, pardòn, abolizione del bollo auto.
Restano comunque da pagare
-acquisto
-assicurazione
-manutenzione
-patente
-carburante
solo per spostarvi.Insomma, bollo o non bollo, l'auto è e resta un buco nero mangiasoldi e ammazzapersone. E distruggiclima.
Liberatevene.
È un consiglio, dico davvero.@DarioZanette @ambiente il problema è anche che questa misura non fà distinzione a livello di reditto, se io sono ricco sfondato ed ho una citicar come seconda e terza macchina non pagherò il bollo, se sono un poveraccio che ha un unica auto famigliare perchè deve pure usarla per I viaggi che avrà quasi sicuramente più di 80 kWh, dovrò continuare a pagare il bollo... Forse si doveva considerare meglio la platea.
Inoltre, questa misura a che punta? Utilizzare auto ecologiche? Non mi pare. -
@DarioZanette @ambiente il problema è anche che questa misura non fà distinzione a livello di reditto, se io sono ricco sfondato ed ho una citicar come seconda e terza macchina non pagherò il bollo, se sono un poveraccio che ha un unica auto famigliare perchè deve pure usarla per I viaggi che avrà quasi sicuramente più di 80 kWh, dovrò continuare a pagare il bollo... Forse si doveva considerare meglio la platea.
Inoltre, questa misura a che punta? Utilizzare auto ecologiche? Non mi pare.@danilo_lanzi sono abbastanza sicura di aver fatto quasi¹ tutti i viaggi con auto attorno ai 50 kW o poco più, avendo problemi a viaggiare al limite di velocità autostradale giusto in posti tipo la salita del Gottardo (e l'autostrada tedesca, ovviamente, dove il limite non c'è).
Senza figli, ma spesso con amici, quindi in 3 o 4, e non stando proprio scarsi come bagaglio.
¹ tranne quelli fatti con un minivan noleggiato, perché si era più di 5, ma vabbé, quelli non sono proprio tipici.
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@danilo_lanzi sono abbastanza sicura di aver fatto quasi¹ tutti i viaggi con auto attorno ai 50 kW o poco più, avendo problemi a viaggiare al limite di velocità autostradale giusto in posti tipo la salita del Gottardo (e l'autostrada tedesca, ovviamente, dove il limite non c'è).
Senza figli, ma spesso con amici, quindi in 3 o 4, e non stando proprio scarsi come bagaglio.
¹ tranne quelli fatti con un minivan noleggiato, perché si era più di 5, ma vabbé, quelli non sono proprio tipici.
(btw, can I haz una macchina elettrica di quelle dimensioni, con almeno 300 km reali di autonomia — o anche meno, ma ricaricabile alla stessa velocità per km di autonomia di quelle grosse), e coi controlli con tasti e senza touchscreen?)
e un pony, già che ci siamo (ma non un unicorno, che son complicati da gestire
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(btw, can I haz una macchina elettrica di quelle dimensioni, con almeno 300 km reali di autonomia — o anche meno, ma ricaricabile alla stessa velocità per km di autonomia di quelle grosse), e coi controlli con tasti e senza touchscreen?)
e un pony, già che ci siamo (ma non un unicorno, che son complicati da gestire
)puoo avere solo unicorni, a patto che siano rosa e invisibili.
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@DarioZanette @ambiente il problema è anche che questa misura non fà distinzione a livello di reditto, se io sono ricco sfondato ed ho una citicar come seconda e terza macchina non pagherò il bollo, se sono un poveraccio che ha un unica auto famigliare perchè deve pure usarla per I viaggi che avrà quasi sicuramente più di 80 kWh, dovrò continuare a pagare il bollo... Forse si doveva considerare meglio la platea.
Inoltre, questa misura a che punta? Utilizzare auto ecologiche? Non mi pare.Che un governo di destra faccia misure pensate a ridiatribuire la ricchezza verso le fasce più bisognose è tendenzialmente improbabile
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@danilo_lanzi sono abbastanza sicura di aver fatto quasi¹ tutti i viaggi con auto attorno ai 50 kW o poco più, avendo problemi a viaggiare al limite di velocità autostradale giusto in posti tipo la salita del Gottardo (e l'autostrada tedesca, ovviamente, dove il limite non c'è).
Senza figli, ma spesso con amici, quindi in 3 o 4, e non stando proprio scarsi come bagaglio.
¹ tranne quelli fatti con un minivan noleggiato, perché si era più di 5, ma vabbé, quelli non sono proprio tipici.
@valhalla anch'io avevo una Zafira a Metano con meno di 80 kW e portavo 7 persone e bagagli, ma le famigliari di adesso hanno molti più kW di una volta, anche se non necessari.
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Lo so... vi giro questa risposta che avevo già dato
Dario Zanette (@DarioZanette@mastodon.uno)
@betelgeuse93 @lindasartini @ambiente@diggita.com proprio per venire incontro a TUTTE le persone, e non solo alle più fortunate, avevamo scritto questa proposta. Ormai cinque anni fa. Peccato non fu recepita da... chi doveva recepirla. https://www.saperescienza.it/openaccess/la-dieta-elettrica-del-traffico/
Mastodon Uno Social - Italia (mastodon.uno)
@DarioZanette
Interessante, sarebbe bello vedere più biciclette e simili e meno auto, però credo che dovremmo anche iniziare a smettere di sfruttare i bambini e le persone del Congo e altri paesi africani, e pagare il reale prezzo dei vari minerali per le batterie, prima di iniziare a comprarne di nuove! -
@DarioZanette
Interessante, sarebbe bello vedere più biciclette e simili e meno auto, però credo che dovremmo anche iniziare a smettere di sfruttare i bambini e le persone del Congo e altri paesi africani, e pagare il reale prezzo dei vari minerali per le batterie, prima di iniziare a comprarne di nuove!Certo.
La questione etica prescinde il tema energetico, vale anche per il fossile.Con la differenza che il fossile, una volta bruciato, devi estrarne ancora; la batteria una volta fatta, dura decenni e poi la si ricicla.
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Certo.
La questione etica prescinde il tema energetico, vale anche per il fossile.Con la differenza che il fossile, una volta bruciato, devi estrarne ancora; la batteria una volta fatta, dura decenni e poi la si ricicla.
@DarioZanette
si si certo il fossile fa schifo, mi sembrava solo giusto sottolineare la questione materiali perché spesso si parla di elettrico senza parlare della questione etica e invece vanno insieme, non si può "progredire" in un ambito tralasciando diritti umani e giustiazia sociale
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